আধুনিক মূলধারার ড্রেজিং পদ্ধতি
1. নদী ড্রেজিং অপারেশনের জন্য হাইড্রোলিক ড্রেজিং ইউনিট ব্যবহার
হাইড্রোলিক খনন ইউনিট, যার পেশাদার নাম জলবাহী যান্ত্রিক আর্থওয়ার্ক ইউনিট। পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম, কাদা পাম্প সিস্টেম এবং ক্লিয়ার ওয়াটার পাম্প সিস্টেম ইঞ্জিনিয়ারিং ডিভাইসের সমন্বয়ে গঠিত। এটি প্রধান নদী ড্রেজিং কোম্পানিগুলির একটি অপেক্ষাকৃত সাধারণ সরঞ্জাম।
সাধারণত, একটি 22 কিলোওয়াট উল্লম্ব কাদা পাম্প এবং একটি 15 কিলোওয়াট উচ্চ চাপের পরিষ্কার জলের পাম্পকে সমর্থন করার পাশাপাশি একটি ড্রেজিং ইউনিটের জন্য একটি কাদা পাম্প এবং প্রায় 150 মিমি কাদার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রয়োজন হবে, সাধারণত স্থানীয় পাওয়ার সাপ্লাই অ্যাক্সেস করার জন্য একটি উপযুক্ত পাওয়ার ট্রান্সফরমার ব্যবহার করে। ড্রেজিং নির্মাণ বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থার ব্যবস্থা।
যদি নির্মাণের স্থানটি আরও গুরুতর হয় এবং কোনও পাওয়ার গ্রিড না থাকে তবে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য একটি ডিজেল জেনারেটর সেট প্রয়োজন। এই হাইড্রোলিক ড্রেজ ইউনিটের ড্রেজিং ক্ষমতা প্রতিদিন প্রায় 400 - 500 m3। মেশিনের সংখ্যা ড্রেজিংয়ের মোট আয়তন এবং নির্মাণকাল দ্বারা প্রভাবিত হয়।
2. ড্রেজার ড্রেজিং অপারেশন
ড্রেজার বলতে সাধারণত কাটার সাকশন ড্রেজারকে বোঝায়, যার সুবিধা রয়েছে যে এটি নদীর এক পাশ থেকে নদীর অপর পাড়ে ক্রমানুসারে চালিত হতে পারে এবং পজিশনিং এবং শিফটিং পদ্ধতি যথাক্রমে পজিশনিং পাইলস এবং অ্যাঙ্কর দড়ি ব্যবহার করে এবং উচ্চতা মিটারকে জলস্তরের মিটারও বলা হয়।
সেট পয়েন্টে পরিখার নীচের উচ্চতা জলস্তরের মিটারের শূন্য বিন্দুর সমান। সাধারণত, জলের স্তর পরিমাপক 500 মিটার দূরত্বে সেট করা প্রয়োজন এবং এতে যে জল রয়েছে তা পর্যবেক্ষণ করা উচিত এবং সহজেই ড্রেজের দ্বারা আঘাত না করা উচিত।
একজন পেশাদার অপারেটর নির্মাণের সময় জলের স্তর পড়ে এবং খনন গভীরতা নিয়ন্ত্রণ করতে ড্রেজারে থাকা কর্মীদের সাথে তথ্যের প্রবাহ বজায় রাখে। ড্রেজারটি স্থাপন করার পরে, কাটার মাথাটি সাধারণত নদীর তলদেশে পলি কাটা এবং কাদাতে পরিণত করার জন্য পানির নীচে রাখা হয়।
সাধারণত, যখন 80 - 120 m3/h কাটার সাকশন ড্রেজার কাজ করে, তখন এর ড্রেজিং দূরত্ব 1KM এর মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। মাটির পাইপ একটি Φ300 মিমি ইস্পাত পাইপ হতে হবে। ড্রেজিং পাইপের নিমজ্জিত অংশটি তখন নিমজ্জিত পাইপ বা ভাসমান পাইপ গ্রহণ করে।
যখন এটি ব্যাঙ্ক বাঁকানোর ক্ষেত্রে আসে, তখন এটি রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ করা প্রয়োজন এবং তারপর ব্যাঙ্ক অংশ থেকে স্যান্ডব্যাগ ফ্রেমের মাধ্যমে জমে থাকা এলাকায় প্রসারিত করা প্রয়োজন। সাধারণত খোলা জায়গা যেমন মাছের পুকুর, কৃষি জমি জমে থাকা ক্ষেত্র হিসাবে ব্যবহার করা হয় যাতে ফুটো প্রতিরোধ না করা হয় সাধারণত মাটির পুঁটি এবং ভরাট প্রান্ত ব্যবহার করে, সাধারণত জমে থাকা মাটির উচ্চতা 2 মিটারের কম হওয়া উচিত।
3. দুটি ড্রেজিং পদ্ধতির তুলনা
(1) একটি হাইড্রোলিক ড্রেজ সেট ব্যবহারের পদ্ধতিটি নদীর জন্য বিশেষভাবে উপযোগী এবং নদীগুলি কেটে ফেলার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে কারণ ড্রেজিংয়ের গভীরতা কম এবং মাটি সাধারণত উচ্চ জলের উপাদান সহ পলি থাকে।
তদনুসারে, এটি নৌযান চলাচলযোগ্য জলপথ ড্রেজিংয়ের জন্য উপযুক্ত নয়, এবং লক্ষ্যবস্তু নদীটি যখন বড় গভীরতায় ড্রেজ করা হয়, যখন অত্যন্ত ভেদযোগ্য মাটি খনন করা হয় বা যখন তীরে ফ্লাডওয়াল থাকে তখন সতর্কতা প্রয়োজন।
(2) ড্রেজার, খনন ইউনিটের সাথে তুলনা করে, অবিচ্ছিন্ন বা নৌপথে প্রয়োগ করা যেতে পারে এবং খনন ইউনিটের ত্রুটিগুলি পূরণ করতে পারে, তবে এটি কাছাকাছি মাটি ভরাট করতে হবে এবং কাদা নিষ্কাশনের দূরত্ব বেশি নয়। 1 কিলোমিটারেরও বেশি।
(3) হাইড্রোলিক ড্রেজিং ইউনিটের সবচেয়ে বড় সুবিধা হল সাধারণ কাঠামো, সুবিধাজনক নির্মাণ, স্থানান্তর করা সহজ, বিভিন্ন লাইন নমনীয়ভাবে সরানো যেতে পারে এবং প্রকল্পের গুণমান নিয়ন্ত্রণ করা সহজ।
যাইহোক, উচ্চ-ভলিউম ইউনিট অপারেশনের প্রয়োজনের কারণে, তাই ড্রেজার অপারেশনের তুলনায়, হাইড্রোলিক ড্রেজার নির্মাণের সময় পরিষ্কার আবহাওয়ার প্রয়োজন হয়, নির্মাণ চ্যানেলটি নৌচলাচল করা যায় না, নির্মাণ সময়ের জন্য নিষ্কাশন এবং অন্যান্য অপারেশন প্রয়োজন।
(4) ড্রেজার ড্রেজিং অপারেশনের সুবিধা হল যে এটি বিদ্যমান নদীগুলির নিষ্কাশনকে প্রভাবিত না করে এবং বিদ্যমান জলপথগুলিকে প্রভাবিত না করে সুবিধাজনকভাবে পানির নিচে নির্মাণ করা যেতে পারে এবং ড্রেজার সেটের তুলনায় এটি অ-চরম আবহাওয়াতেও নির্মাণ করা যেতে পারে। বর্ষা ঋতু, যতক্ষণ নির্মাণ নিরাপত্তা পরিসীমা অধীনে বাহিত হতে পারে.
তদনুসারে, ড্রেজার ড্রেজিং অপারেশনগুলির অসুবিধাগুলি হ'ল সেগুলি অবশ্যই স্তূপের কাছাকাছি হতে হবে, আউটপুট স্লারির কাদার পরিমাণ কম আর্দ্রতা, লেজের জলের পরিমাণ বড়, স্তূপযুক্ত মাটির নিষ্কাশন কাজের চাপ বড়, বিদ্যমান পরিবেশ তুলনামূলকভাবে প্রভাবিত, এবং ডুবো অপারেশন নির্মাণের মান নিয়ন্ত্রণ কঠিন.
নদী ড্রেজিং স্লাজ শোধন এবং নিষ্পত্তি প্রযুক্তির পার্থক্য
অ-দূষিত নদী ড্রেজিং স্লাজ এবং দূষিত নদীর স্লাজের চিকিত্সা
নদী ড্রেজিং প্রকল্পে, স্লাজ দূষিত কিনা এবং বিভিন্ন ধরনের দূষক রয়েছে তার উপর নির্ভর করে ব্যবহৃত চিকিত্সা পদ্ধতি ভিন্ন। পানি সংরক্ষণ প্রকল্পে উৎপাদিত স্লাজ যদি প্রাসঙ্গিক মানের চেয়ে বেশি না হয় তাহলে স্লাজকে সম্পদ হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ইয়ার্ড ট্রিটমেন্ট এবং অন-সাইট ট্রিটমেন্ট: ইয়ার্ড ট্রিটমেন্ট মানে নদী ড্রেজিং প্রকল্প থেকে উৎপাদিত স্লাজ এক জায়গায় ঘনীভূত করা হয় এবং শোধনের জন্য নির্ধারিত নদী ড্রেজিং স্লাজ প্ল্যান্টে পাঠানো হয়। সিএসডি ড্রেজিং হল বেশিরভাগ নদী খননের জন্য ব্যবহৃত পদ্ধতি।
এই পদ্ধতিটি নদীর ড্রেজড স্লাজে জল এবং কাদার পরিমাণে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটায়, যখন নদী ড্রেজড স্লাজ নিজেই তার উচ্চ কাদামাটির উপাদান এবং দুর্বল ব্যাপ্তিযোগ্যতার কারণে একীভূত হতে ধীর হয়।
অতএব, ল্যান্ডফিল ট্রিটমেন্ট পদ্ধতির মূল বিষয় হল কীভাবে জল এবং কাদা আলাদা করা যায়, নদীর জমা স্লাজের নিষ্পত্তির সময়কে সংক্ষিপ্ত করা যায় এবং অবশেষে ল্যান্ডফিল ট্রিটমেন্টকে ত্বরান্বিত করা যায়, যা ল্যান্ডফিল ট্রিটমেন্ট পদ্ধতির মূল বিষয়।
Trodat সব ধরনের ডিসচার্জিং পাইপ, এইচডিপিই পাইপ, রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, অভ্যন্তরীণ সাঁজোয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, স্ব-ভাসমান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, পরিধান-প্রতিরোধী রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং পাইপের জন্য ফ্লোটার সরবরাহ করতে পারে, যেকোনো জিজ্ঞাসার জন্য shawn@trodatgroup.com ইমেল করুন।
ফিল্ড ট্রিটমেন্ট পদ্ধতির জন্য সাধারণত নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করা হয়: পলি ড্রেজিং না করা, পলিকে ঢেকে রাখা এবং উপরিভাগের জল নিষ্কাশন করা। dewatering এবং অন্যান্য অপারেশন দ্বারা চিকিত্সা.
যাইহোক, চিকিত্সার বিকল্পগুলি সাইট অনুসারে তৈরি করা দরকার। জল বা উচ্চ অগভীর প্রবাহ সহ জলের জন্য ইন-সিটু কভার চিকিত্সা সুপারিশ করা হয় না। তাই এটি বড় গভীর জল অঞ্চলের জন্য উপযুক্ত নয়।