ট্রোডাট ​​(শানডং) মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং কোং, লি
+86-0536-2222696
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
    • টেলিফোন: +86-0536-2222696

    • ফ্যাক্স: +86-0536-2222696

    • ইমেইল:trodat@tordatgroup.com
      admin@trodatgroup.com

    • যোগ করুন: ফ্লোর 3, বিল্ডিং 3, বোকো গ্রুপ হেডকোয়ার্টার, নং 9 গ্যাংক্সিং রোড, জিনান, শানডং, চীন

ইয়ট থ্রাস্টার আইডলিং দ্বারা সৃষ্ট উচ্চ জ্বালানী খরচ এবং উচ্চ গতির ঘটনা কীভাবে এড়ানো যায়

Dec 13, 2021

আপনি কি কখনো এমন পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছেন যেখানে মোটরের গতি হঠাৎ বেড়ে যায় কিন্তু নৌকার গতি সেই অনুযায়ী বাড়ে না? আর জ্বালানি খরচও কি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি? এখানে কি হচ্ছে?

66 less 600k

আজ, ট্রোডাট ​​আপনার প্রশ্নের উত্তর দেবে, আসলে, এটি সমস্ত প্রপেলার অলসতার কারণে ঘটে!


থ্রাস্টার আইডলিংয়ের সমস্যাটি বোঝার আগে, থ্রাস্টারটি বোঝা যাক। একটি প্রপেলার এমন একটি যন্ত্র যা যেকোনো ধরনের শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। এটি ব্লেড বা বাতাসের জেট (জল) ঘোরানোর মাধ্যমে থ্রাস্ট তৈরি করে এবং একটি যানবাহনকে সামনের দিকে চালাতে বা জেনারেটরের মতো অন্যান্য ডিভাইসের জন্য শক্তির উত্স হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

boat propeller

বিভিন্ন যানবাহন অনুসারে, এভিয়েশন প্রপালশন, স্পেস প্রপালশন, শিপ প্রপালশন রয়েছে; বিভিন্ন নীতি অনুসারে, প্রপেলার প্রপালশন, জেট প্রপালশন, ওয়াটার জেট প্রপালশন, বিশেষ প্রপালশন রয়েছে।


এই শর্তগুলি থ্রাস্টার আইডলিং প্রবণ:


01. যখন ওজন আনলোড করা হয়

যখন খসড়া লাইনটি নিচু করা হয় এবং প্রপেলারটি জলের পৃষ্ঠের খুব কাছাকাছি থাকে, তখন প্রায়শই এয়ার রোলের ঘটনা ঘটে। পণ্যবাহী জাহাজ এবং মাছ ধরার নৌকাগুলিকে বিশেষ করে এই পরিস্থিতির দিকে মনোযোগ দেওয়া দরকার, যা আনলোড করার পরে হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।


ঘটনা: নিয়মিত নৌযানের সময় বড় বিপ্লব, বড় জ্বালানি খরচ, পিছনে জল স্প্রে করা


সমাধান: আউটবোর্ড ইঞ্জিনের ইন্সটলেশন পজিশন কমানো এবং প্রোপেলার এবং পানির পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্ব বাড়ানো সমস্যা সমাধান করবে। প্রোপেলারের অবস্থানটি নৌকার নীচের লাইনের মধ্যে এবং নৌকার নীচের লাইনের 25 মিমি নীচে হওয়া উচিত। যদি নৌকাটি খুব বেশি বোঝা যায়, তবে লোড অনুযায়ী আউটবোর্ডের ঝুলন্ত অবস্থান নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ।

When the weight is unloadedWhen spinning

02 যখন স্পিনিং

যখন একাধিক প্রপেলার আউটবোর্ড থাকে, তখন হুল ঘূর্ণন হুলটিকে কাত করে দেবে এবং বাইরের প্রপেলারগুলি জলের পৃষ্ঠের খুব কাছাকাছি থাকবে, তাই এয়ার রোল ঘটনাটি তৈরি করা সহজ। আউটবোর্ড ইঞ্জিনগুলির মধ্যে ব্যবধান যত বেশি হবে, তত বেশি মনোযোগ প্রয়োজন।

When spinning1


03 যখন একটি ঢেউ এর crest উপর পালতোলা

একটি তরঙ্গের ক্রেস্ট বা ডগায় যাত্রা করার সময়, প্রপেলারটি জলের পৃষ্ঠের খুব কাছাকাছি থাকে এবং বায়ু কুঁচকানোর ঘটনা প্রবণ হয়।

trodat yacht

04 অগভীর জলে পাল তোলার সময়

যখন ধনুক এবং স্টার্নটি খুব বেশি কাত হয়, তখন প্রপেলারটি জলের পৃষ্ঠের খুব কাছাকাছি থাকে এবং বাতাস সহজেই ঘূর্ণায়মান হয়।



05 জাহাজের নীচে সংযুক্তি

যখন নৌকার নীচের অংশটি সামুদ্রিক জীবন বা আবর্জনার সাথে সংযুক্ত থাকে, তখন এটি অমসৃণ হবে এবং থ্রাস্টারদের সুশৃঙ্খল জলপ্রবাহ ধরতে অসুবিধা হবে, তাই থ্রাস্টারগুলির উপরে উত্তাল প্রবাহ বাতাসে ধরা পড়বে।



06 নৌকা' এর নীচের আকৃতি

যদি নৌকার নীচের অংশটি অসম প্লেন দিয়ে ডিজাইন করা হয়, তবে বাতাস সহজেই ভিতরে টানা হবে এবং প্রপেলার এটি দ্বারা প্রভাবিত হবে এবং বাতাস ভিতরে টানা হবে এবং নৌকাটি ঘুরবে।



07 নৌকার নীচে প্রোট্রুশন

যদি বোটের নীচে একটি ফিশ ফাইন্ডার সিগন্যাল পোর্ট (পেনিট্রেশন টাইপ) বা ফিশ ফাইন্ডার সেন্সর থাকে, তাহলে এই ডিভাইসগুলির দ্বারা শুষে নেওয়া বাতাস থ্রাস্টারটিকে নিষ্ক্রিয় করে দেবে৷



08 বিকৃত বা ত্রুটিপূর্ণ থ্রাস্টার

থ্রাস্টারের বিকৃতি বা ক্ষতি যা স্বাভাবিক জল প্রবাহকে বাধা দেয় তাও একটি কারণ হতে পারে।


থ্রাস্টার আইডলিং এবং সমাধান ব্যবস্থার বিভিন্ন ঘটনা